Page 22 - Recherche pour les entreprises, Carnot prépare l'avenir
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k partenariat institut carnot cirimat – mecaprotec
Un procédé écologique de
remplacement du Cadmiage
qualifié pour l’Aéronautique
La protectiondel’environnementestdeve- Cette démarche collaborative MECAPROTEC-
nue un véritable enjeu pour l’industrie. CIRIMAT, sur une période de 10 ans, à travers
Ainsi dans le domaine des traitements des sujets de recherche amont basés sur des
de surface aéronautiques, le développe- problématiques industrielles, a permis d’abou-
ment de solutions nouvelles visant à remplacer tir au développement du procédé jusqu’au pilote
des procédés conventionnels polluants, tels que industriel, à l’embauche d’ ingénieurs, puis à une
le cadmiage et son post-traitement au chrome mise en production et à la commercialisation par
hexavalent, est devenu une nécessité. MECAPROTEC d’opérations de sous-traitance
C’est ce qu’a fait MECAPROTEC Industries, dans des programmes aéronautiques. A ce jour,
une PME française qui grâce à son partenariat la qualification transnationale du procédé, par
avec l’institut Carnot CIRIMAT, a développé un plusieurs constructeurs aéronautiques (Airbus,
nouveau procédé d’électrodéposition d’alliage Boeing, Dassault, Embraer…) ainsi que par de
Zinc-Nickel qualifié par les grands construc- nombreux équipementiers aéronautiques, per-
teurs aéronautiques et notamment par Boeing met à MECAPROTEC de se positionner comme
et Airbus. De plus, un procédé de finition par voie la première société de traitement de surface
sol-gel permet de remplacer l’étape de finition en Europe, capable de proposer à sa clientèle
par conversion chromique utilisée traditionnel- aéronautique un procédé Zinc-Nickel plus res-
lement après une opération de cadmiage. pectueux de l’environnement, en substitution
Cette collaboration a pris la forme de travaux au procédé de Cadmiage. n
de thèses (convention CIFRE) et de projets de
Master Professionnels, co-encadrés par l’institut “La qualification transnationale du
Carnot CIRIMAT et MECAPROTEC. Ils ont permis procédé permet à MECAPROTEC de se
de mettre en évidence les meilleures performan- positionner comme la première société de
ces anticorrosion pour des alliages Zinc-Nickel traitement de surface en Europe, capable
monophasés à teneur élevée en nickel, et de défi- de proposer à sa clientèle aéronautique
nir les conditions de mise en œuvre permettant un procédé Zinc-Nickel plus respectueux
de limiter les risques de fragilisation par l’hydro- de l’environnement”
gène produit lors de la réaction d’électrolyse.
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