Énergie et Systèmes de Propulsion
L’institut Carnot ESP regroupe des laboratoires de recherche
académique et des centres de transfert technologique pour
aborder les problématiques liées à l’optimisation de systèmes
énergétiques et de systèmes de propulsion.
Plaçant la recherche partenariale au cœur de sa stratégie,
l’institut propose une compétence intégrée qui tire sa richesse
de la complémentarité et de l’interdisciplinarité
de ses laboratoires.
Son rôle : contribuer à la mise en place de nouveaux équipements
moins exigeants sur le plan énergétique et plus soucieux
de limiter les impacts sur l’environnement.
L’optimisation des performances énergétiques et environnementales :
une nécessité pour faire face aux grands enjeux actuels
Marchés adressés
•
Automobile
•
Aéronautique et Spatial
•
Énergies
•
Électronique et microélectronique
•
Métrologie optique et lasers
Une dynamique de recherche
partenariale particulièrement
développée
Une grande partie de l’activité de
recherche de l’institut Carnot ESP
est menée en partenariat avec des
acteurs du monde socio-économique.
L’institut Carnot ESP vient notamment
en soutien aux filières régionales
comme Normandie AeroEspace
et Énergies Haute-Normandie.
Ses équipes s’intègrent également
dans les projets de R&D des pôles de
compétitivité MOV’EO, Aerospace Valley,
ASTech, Nov@log, TES, System@tic...
Une approche pluridisciplinaire
renforcée par des synergies fortes
entre les compétences
L’institut Carnot ESP dispose de
compétences et savoir-faire reconnus, ainsi
que de moyens expérimentaux importants,
dans l’ensemble des domaines allant
de l’énergétique à l’étude des émissions
et de leurs impacts environnementaux,
en passant par la mécanique des fluides,
les matériaux, la vibro-acoustique et les
systèmes électroniques embarqués.
Ses équipes, regroupées sur un
site unique, sont habituées à mener
des projets communs et sont dotées
de moyens complémentaires.
Son approche va du plus fondamental
à celle rencontrée dans le précompétitif.
Son objectif est de contribuer à la
mise en place de nouveaux process de
transformation, moins exigeants sur le
plan énergétique et plus soucieux de
limiter les impacts sur l’environnement.
www.carnot-esp.fr
Injecteur automobile : de l’écoulement du carburant
dans l’injecteur à son atomisation dans le moteur.
Visualisation des filaments de rotationnel
simulation directe YALES2 du tourbillonneur
PRECCINSTA expérimenté au DLR.