Dispositif Flowell, une nouvelle solution de signalisation lumineuse dynamique
Le Cerema (Carnot Clim'adapt) accompagne la société Colas pour le développement et les expérimentations du produit innovant Flowell qui répond au besoin d’un marquage lumineux actif, non prévu à ce jour dans la réglementation. Flowell permet un renforcement de la signalisation en place, mais aussi une modularité spatio-temporelle de l’espace public. Plusieurs expérimentations ont déjà été engagées et d’autres sont à l’étude.
Colas est une entreprise de travaux publics spécialisée dans la construction et l’entretien d’infrastructures de transports et d’aménagements urbains.
Elle développe une signalisation innovante – Flowell – composée de LEDs encapsulées, directement collées sur la chaussée. Flowell doit permettre d’améliorer la sécurité des usagers, par la mise en lumière de la signalisation horizontale (marquage lumineux actif). Cette nouvelle solution pourra également permettre de moduler dans le temps l’usage ou la réservation de voies d’une chaussée, grâce à ses possibilités d’allumage dynamique.
Colas a confié au Cerema (Carnot Clim'adapt) deux missions, en 2019 :
- appui scientifique et technique aux expérimentations ;
- évaluation de la visibilité.
Depuis 2020, le Cerema (Carnot Clim'adapt) assure également une mission d’accompagnement de Colas dans la démarche du marquage CE pour produits innovants. Au niveau local, les directions territoriales du Cerema sont amenées à assurer les évaluations pour certaines expérimentations.
Cet appui aux expérimentations comprend : l’expertise sur la définition des protocoles d’évaluation ; l’analyse de la mise en œuvre des protocoles ; l’expertise scientifique sur le rapport d’expérimentation.
La deuxième mission vise à définir une méthodologie d’évaluation de la visibilité du produit Flowell. Les mesures des grandeurs photométriques traditionnellement utilisées pour quantifier la visibilité des objets de l’infrastructure routière sont à adapter pour ce produit innovant (marquage lumineux actif). Une plateforme expérimentale sur le site du Cerema d’Angers a été mise en place.
La solution ouvre des potentiels de développement pour des cas d’usage auxquels la signalisation horizontale ou verticale existante ne peut pas apporter de solutions. À l’issue des expérimentations, et en fonction des résultats des évaluations de chaque site, ce type de marquage lumineux actif pourrait être intégré à la réglementation nationale.
