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partenariat noomeo – institut carnot laas cnrs

«

 Trop complexes, trop encombrants, 
trop chers. » Voilà la réponse à la ques-
tion que se posent Vincent Lemonde 
et Ludovic Brethes. Ils viennent 

d’achever leur thèse au LAAS (Laboratoire d’Ana-
lyse et d’Architecture des Systèmes du CNRS) à 
Toulouse. La question était : « Pourquoi les tech-
nologies 3D ne sont-elles pas davantage utilisées 
dans les processus industriels ? » 

Cette réponse les amènera à créer leur entre-
prise, Noomeo. Leur ambition : relever le défi et 
mettre au point un scanner 3D ultra-portable, 
simple d’emploi et d’un prix accessible à tous, 
PME comprises. 

On est en 2007. Ce n’est pas une PME qui sera 
la première à s’y intéresser mais… EADS 
Développement. Un partenariat avec l’entre-
prise conduira à la mise au point en 2010 du 
scanner. Baptisé Optinum, il est aujourd’hui 
commercialisé à des prix variant entre 25 et 
35 k€. Il pèse moins de 2 kg. Il est facile d’em-
ploi : il se manie comme un appareil photo. Clic ! 
Un bouton suffit pour numériser en un temps 
record une surface 3D d’1 m

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 avec une précision 

de l’ordre de 100 à 50 microns. Ce scanner inno-
vant combine la projection de lumière blanche 
structurée et le traitement des images 2D pour 
effectuer une mesure 3D. Il fait l’objet de pas 
moins de sept brevets.

Le scanner 3D

 se met 

à la portée de tous

l’essentiel

La start-up a mis au point un scanner 3D performant, léger et simple d’emploi. Tout au long de 
ses développements elle a été accompagnée par l’institut Carnot LAAS CNRS.  

Les fondateurs de Noomeo ont donc parfaite-
ment gagné leur pari. Ils ont même fait mieux 
puisqu’aujourd’hui ils sont fournisseurs de 
rang 1 d’entreprises comme Airbus ou Dassault 
Aviation ! Airbus par exemple a sélectionné 
Optinum pour équiper ses centres de main-
tenance. L’appareil est capable en quelques 
secondes d’analyser un impact (gravier, choc 
de chariot…) sur la carlingue d’un avion et de 
déterminer le risque qu’il présente. Cela permet 
de décider rapidement si un aéronef peut ou 
non reprendre son vol. Auparavant l’opération 
réclamait plusieurs heures ! 

Tout au long de ce développement, un institut 
Carnot qu’ils connaissaient bien, le LAAS CNRS 
de Toulouse, a apporté à Noomeo ses compé-
tences en matière de logiciel. En particulier, 
une thèse Cifre a été menée entre Noomeo et 
le LAAS pour mettre au point les logiciels de 
modélisation d’objets 3D indispensables pour 
obtenir les performances voulues. 

En novembre dernier, une nouvelle collabora-
tion avec le LAAS a commencé via la Société 
d’Accélération du Transfert de Technologies 
Toulouse Tech Transfer (TTT). « Le projet 
Nooslam concerne le transfert via TTT d’un 
logiciel développé par le LAAS CNRS ; il nous 
permettra de proposer un produit plus per-
formant capable de scanner des surfaces